В ответ на финансовые трудности, Укрзализныца намерена внедрить новую систему ценообразования для билетов первого класса и СВ вагонов. Об этом сообщил член наблюдательного совета УЗ Сергей Лещенко во время своего выступления в Верховной Раде.
"Мы планируем оптимизировать ценообразование для вагонов класса СВ и первого класса. Это должно частично улучшить финансовые результаты, но не решит всех проблем", - отметил он.
В настоящее время чистые убытки УЗ за девять месяцев 2025 года составляют 7,1 млрд грн, а убытки в пассажирских перевозках в 2024 году достигли 18 млрд грн.
Для улучшения ситуации, Лещенко предлагает не только повышение цен на билеты, но и внутреннюю оптимизацию, в том числе продажу металлолома, что может принести до 10 млрд грн. Компенсация из государственного бюджета за убытки в пассажирских перевозках составит 16 млрд грн.
Кроме того, он также отметил планы по постепенному повышению грузовых тарифов в два этапа - сначала на 27%, затем на 11%. Учитывая рост цен на производство, это может дать около 22 млрд грн.