У 2025 році компанія "Укрзалізниця" закуповує 100 нових вагонів, включаючи 5 одиниць нового покоління, які стануть пілотним проектом для подальшої експансії.

Цю інформацію підтвердила пресслужба організації.

Відомо, що існуючий рухомий склад спирається на технології 70-х років, має вугільне опалення, а кондиціонери ефективно працюють лише під час руху, що призводить до підвищених витрат на експлуатацію (зазвичай 2 провідники на 1 вагон) і загалом є морально застарілим.

У компанії зазначають, що нова партія з 5 вагонів сучасного типу вимагатиме менше обслуговуючого персоналу, матиме термін служби на 80% довший та зможе вміщувати більше пасажирів - до 44 у купейному вагоні.

Нові моделі матимуть розширений кузов і вдосконалене планування, що дозволить збільшити довжину спального місця до 2,2 метра. Вони будуть оснащені пневмопідвішуванням, що забезпечить додаткову плавність руху та зменшить коливання вагону під час поїздки, повідомляє перевізник.

Крім того, вагони отримають автоматичні розсувні двері та герметичні переходи між вагонами на рівні підлоги. Контроль за системами всіх вагонів буде здійснюватися з купе начальника поїзда.

За даними УЗ, нові вагони перейдуть з вугільного опалення на повністю електричне з удосконаленим індивідуальним контролем температури в кожному купе. Сучасна система дозволить використовувати клімат-контроль навіть під час тривалих зупинок поїзда.

5 нових пасажирських вагонів будуть купейними з можливістю перетворення на вагони типу СВ. Один вагон буде інклюзивним і матиме електричний підйомник, пандус для високої платформи та збільшене купе для пасажирів з інвалідністю, які користуються інвалідними візками.

Окрім вказаних переваг, пасажири нових вагонів отримають:

• розетки з USB та type-c, а також бездротову зарядку для смартфонів;
• пересувний столик для верхніх полиць;
• додатковий умивальник у коридорі вагону.

Зазначається, що термін експлуатації нових вагонів становитиме 50 років завдяки використанню нержавіючої сталі для кузовів. Це на 20 років більше, ніж для стандартних вагонів Укрзалізниці.

Згідно з даними УЗ, очікувана вартість одного нового вагона складе 95 млн 600 тис. гривень, що є нижчим за ціни аналогічних закупівель у європейських залізничних компаніях. Вартість обслуговування одного місця у такому вагоні за весь термін служби залишається практично незмінною, враховуючи кількість місць у вагоні.

Термін постачання вагонів складе 2,5 роки з моменту отримання виробником передоплати за їх виготовлення.