Завершено процедури укладення контракту на виробництво 100 нових пасажирських вагонів для "Укрзалізниці".

Про це повідомляє пресслужба "Укрзалізниці".

"Компанія уклала угоду з українським виробником ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" на постачання нових моделей пасажирських вагонів, які мають інноваційні технічні рішення, що відповідають габаритам Т. В цьому році в рамках відповідної бюджетної програми замовлено 100 нових вагонів," – зазначається у повідомленні.

Вагони, що входять до останньої партії, зможуть служити на 20 років довше, мати подовжені періоди міжремонтного обслуговування та вимагати меншої кількості обслуговуючого персоналу, повідомляє УЗ.

В рамках загального замовлення з 100 вагонів, п’ять вагонів нового покоління матимуть сучасні системи управління, термін експлуатації яких на 80% більший, а також можуть вміщувати більше пасажирів - до 44 у купейному вагоні (+10% до стандартних вагонів).

Нові вагони отримають ширший кузов та покращене планування, з довжиною спального місця до 2,2 м. Пневмопідвішування, яке впроваджується вперше для українських спальних вагонів, забезпечить плавний хід та зменшить коливання під час руху. Автоматичні розсувні двері та герметичні переходи між вагонами на рівні підлоги зроблять подорожі більш комфортними.

У нових вагонах буде реалізовано перехід на повністю електричне опалення з удосконаленим контролем температури в кожному купе. Це дозволить підтримувати комфортний мікроклімат навіть під час затримок поїзда.

Термін служби цих вагонів становитиме 50 років, завдяки використанню нержавіючої сталі. Це на 20 років більше, ніж для стандартних вагонів Укрзалізниці.

П’ять з 100 нових вагонів будуть трансформовані у купейні вагони типу СВ. Один з них буде доступним для осіб з інвалідністю, матиме електричний підйомник, пандус та збільшене купе для пасажирів на візках.

"Вартість одного пасажирського вагона становить приблизно 95 млн гривень, а вагона з купе для осіб з інвалідністю - 98,3 млн гривень. Проте, враховуючи довший термін експлуатації та менші витрати на обслуговування, нові вагони виявляються економічно вигіднішими," – йдеться у повідомленні.

Поставка вагонів відбуватиметься протягом 2,5 років з моменту отримання передоплати виробником. За умови додаткового фінансування з Державного бюджету, Укрзалізниця зможе продовжити оновлення рухомого складу.